Algarve Classic Festival

Per il piacere!”

 

Jaguar XK12 Broadspeed

Jaguar XK12 Broadspeed

“Per il piacere!” é esta a frase que o casal Pia e Tony Bianchi escreveram no seu MG B. E é precisamente isto, o prazer, que se sente a deambular pelo meio de quase três centenas de carros veneráveis.

Pois tem que ser este o espírito da coisa. E a ‘coisa’ é, nem mais nem menos, que o Algarve Classic Festival, que teve como palco os montes e vales do Autódromo Internacional de Portimão. Ao longo de três dias, quase 20 mil espetadores sentiram isto mesmo – prazer.

Ferrari 250 SWB "Breadvan"

Ferrari 250 SWB “Breadvan”

Prazer ao verem de perto alguns dos mais raros automóveis da História – ouvindo contar ‘estórias’ da boca de históricos pilotos, como Jackie Oliver ou Jürgen Barth, ali presentes. Alguns – os carros, entenda-se – tão raros que nem conseguem ter preço. Como o Ferrari 250 SWB ‘Breadvan’, uma ideia estapafúrdia saída do crânio de Piero Drogo, um dos génios por trás do ‘cavallino’. Ou como o Scarab de F1 – ‘apenas’ um dos três chassis jamais construídos e o segundo hoje existente. Ou, ainda, os Bugatti T35. Ou os Lola e Chevron de Sport-Protótipos, a maioria exemplares únicos. Ou… Ou… Ou…

Austin Seven decorado com os nomes de mais de uma centena de pilotos das primeiras décadas do automobilismo mundial

Austin Seven decorado com os nomes de mais de uma centena de pilotos das primeiras décadas do automobilismo mundial

Enfim, é assim mesmo: apenas por prazer se ‘gastam’ três dias da nossa vida olhando e indo atrás de automóveis ‘velhos’. Mas, como velhos são os trapos, tudo aquilo que vimos e assistimos no AIA apenas pode ser catalogado como HISTÓRICO. Por prazer, está claro!

OS VENCEDORES DAS 18 CORRIDAS

Pre-War Sport Cars

Morgan JAP 3 Wheeler

Morgan JAP 3 Wheeler

Corrida 1 – Robert Spencer (Bugatti Type 35)

Corrida 2 – Patrick Blakeney-Eduards/Mike Grant Peterkin (Frazer Nash)

Classic Grand Prix

Trojan T103/Ford Cosworth

Trojan T103/Ford Cosworth

Corrida 1 – Nicholas Padmore (Williams)

Corrida 2 – Nicholas Padmore (Williams)

HGPCA F1 Pre-1966

O Cooper T51 vencedor

O Cooper T51 vencedor

Corrida 1 – Miles Griffiths (Cooper T51)

Corrida 2 – Miles Griffiths (Cooper T51)

HGPCA Pre-1961

O Scarab GP/Offenhauser vencedor

O Scarab GP/Offenhauser vencedor

Corrida 1 – Julian Bronson (Scarab)

Corrida 2 – Julian Bronson (Scarab)

FIA Lurani Trophy

Brabham BT6 de Jonathon Hughes

Brabham BT6 de Jonathon Hughes

Corrida 1 – Jonathon Hughes (Brabham BT6)

Corrida 2 – Philippe Buhofer (Brabham BT6)

Iberian Historic Endurance

De Tomaso Pantera GTS (Patrick Hals/Hugo Pereira)

De Tomaso Pantera GTS (Patrick Hals/Hugo Pereira)

Corrida 1 – Patrick Hals/Hugo Pereira (DeTomaso Pantera GTS)

Corrida 2 – George Nolte/Frank Stippler (Ford GT40)

Historic TCC + CSS

Ford Capri RS 3.4, Porsche 911 RSR e Rover 3800

Ford Capri RS 3.4, Porsche 911 RSR e Rover 3800

Corrida 1 – Dan Cox (Ford Escort RS 1600)

Corrida 2 – Paul Pochciol (Jaguar XK12 Broadspeed)

U2TC Pre-1966

Fernando Soares (Austin Cooper S) foi o único português nesta corrida

Fernando Soares (Austin Cooper S) foi o único português nesta corrida

Corrida única – Carlos Monteverde/Gary Pearson (Ford Consul Cortina)

Classic Endurance Racing

Sauber C-5/BMW

Sauber C-5/BMW

Corrida única – Martin O’Connell (Chevron B36/Ford BDG)

GT & Sport Car Cup

Bizarrinni 5300 GT

Bizarrinni 5300 GT

Corrida única – Mark Lewis/Ewan McIntyre (Lister Knobbly 1959)

Motor Legends 50’Sports Cars

Cooper Monaco ex-Jack Brabham de 1959

Cooper Monaco ex-Jack Brabham de 1959

Corrida única – Jon Minshaw/Robert Hall (Lister Knobbly 1959)

Quase 300 carros encheram o AIA durante o Algarve Classic Festival

Quase 300 carros encheram o AIA durante o Algarve Classic Festival

Texto: Hélio Rodrigues; Fotos: Hélio Rodrigues e Jorge Gomes

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