BMW Group Portugal comemorou dez anos

Sempre a crescer

O BMW Group Portugal comemorou dez anos de sucessos

O BMW Group Portugal comemorou dez anos de sucessos

O BMW Group Portugal comemorou o seu décimo aniversário num cenário majestoso: o futuro Museu dos Coches. O palco ideal paa falar numa década de sucesso, em novidades que surpreenderam e no futuro mais próximo. Onde, para lá do crescimento das três marcas do Grupo (BMW, MINI e BMW Motorrad), houve tempo aa a mudança: Hélder Boavida, o Diretor-Geral do BMW Group Portugal, vai para o México, onde assumirá funções semelhantes “e desafiantes” na filial local O seu lugar vai ser ocupado por Mário Fernandes, até agora o Diretor de Marketing e Vendas.

Em tempo de balanço de uma década de atividade no país, o BMW Group Portugal regista com agrado um crescimento de aproximadamente 60% no volume de vendas, entre 2004 e finais de 2013. Um valor que é real e traduz a eficácia da estratégia adotada, fundamentada na Inovação e Tecnologia, no Produto, nos Serviços, nos Parceiros, nos Clientes e nos Colaboradores.

Estratégia de diversificação e visão dinâmica do mercado

Produtos inovadores são um dos segredos do sucesso do Grupo em Portugal

Produtos inovadores são um dos segredos do sucesso do Grupo em Portugal

O sucesso do BMW Group tem passado por uma visão dinâmica do mercado e na aposta na diversificação de produtos e serviços, que resultou não só no relançamento da marca MINI, como também no alargamento das gamas BMW e BMW Motorrad.
Em 2004, o BMW Group dispunha de 27 modelos: 19 BMW, 2 MINI e 6 Motociclos, sendo que no final de 2014 aproximar-se-á dos 70 modelos, representando uma oferta quase três vezes superior.
Estes números refletem o modelo de negócio a longo-prazo do BMW Group, que passa pela projeção do futuro. O objetivo é manter a liderança mundial no fornecimento de produtos e serviços Premium, atuando de um modo sustentável e responsável em todas as áreas de negócio.

Olhar em frente e sempre de forma destemida para o futuro

Olhar em frente e sempre de forma destemida para o futuro

Nos últimos anos o BMW Group deu grandes passos no caminho da mobilidade sustentável e muito particularmente na redução das emissões de CO2 da sua frota.
Em 1995, a média de emissões de CO2 da frota do BMW Group era de 210 gramas de CO2 por km. Em 2013, este valor diminuiu para 133 gramas de CO2 por km, o que equivale a uma redução de 37% face a 1995.
Atualmente, a frota automóvel do BMW Group inclui 41 modelos com emissões de CO2 abaixo dos 120 gramas por km e, até 2020, o BMW Group pretende reduzir as emissões de CO2 de toda a sua frota para cerca de metade comparativamente aos níveis registados em 1995.
A mais recente submarca – BMW i – é o espelho desta aposta na sustentabilidade. No final do ano passado foi lançado o primeiro produto desta submarca, o BMW i3. O sucesso do BMW i3 foi tal que a sua procura superou as expectativas do Grupo. No passado mês de abril foi apresentado ao mercado nacional o novo BMW i8, um desportivo híbrido com elevadas performances e um consumo de apenas 2.1l/100km.

O i8 é a mais recente e ousada criação da submarca BMW i

O i8 é a mais recente e ousada criação da submarca BMW i

O BMW Group acredita que os motores elétricos são o futuro para uma condução com zero emissões nas zonas urbanas, pelo que irá continuar a apostar nesta tecnologia.
Todas estas inovações e todos estes excelentes resultados devem-se a um conjunto de fatores que comprovam a eficácia da estratégia do BMW Group Portugal. Esta estratégia assenta em vários pilares tais como os colaboradores, a rede de concessionários – rentável e “unida”, o constante foco no Cliente e um forte empenho na inovação.
Estes resultados existem devido a uma estratégia que passa por uma forte aposta na valorização do produto e dos serviços e no foco em satisfazer ao máximo as expectativas dos clientes.

O BMW X4 é o regresso à visão mais desportiva do SUC

O BMW X4 é o regresso à visão mais desportiva do SUC

A visão do BMW Group é ser líder mundial no fornecimento de produtos e serviços Premium para a mobilidade individual e temos como missão atuar de um modo sustentável e responsável em todas as áreas de negócio, assumindo uma estratégia de longo-prazo.
O dinamismo do BMW Group e a procura da satisfação das exigências dos clientes resulta em mais um conjunto de veículos das três marcas que entram no mercado nacional em 2014.
Com esta forte gama de produtos, o BMW Group está preparado para alcançar pelo 10º ano consecutivo a liderança deste importante segmento.

Desempenho por marcas

O novo MINI de cinco portas é uma das apostas deste ano

O novo MINI de cinco portas é uma das apostas deste ano

Em 10 anos, o BMW Group vendeu perto de 90.000 veículos em Portugal. Só em 2013 registou um número de vendas superior a 9.500 unidades, entre veículos BMW e MINI e BMW Motorrad. Hoje, com uma gama cada vez mais alargada e diversificada, o BMW Group Portugal encontra-se numa situação privilegiada face à concorrência.

BMW
Em 2004, a BMW era a 13ª marca automóvel mais vendida em Portugal, com uma quota de mercado de 3,2 por cento. No final de 2013, a BMW foi a marca premium líder do mercado (pelo 9º ano consecutivo) e a 4ª marca mais vendida em Portugal.
O ano de 2013 foi, aliás, o ano em que a marca atingiu a maior quota de mercado de sempre (7.2%), com 7629 veículos BMW vendidos. Um crescimento de 42% das vendas quando comparado com o ano de 2004.
Este resultado da marca BMW tem sido conseguido através de um desempenho equilibrado na venda dos veículos de toda a gama, resultando, no final de 2013, na liderança em 13 dos 16 segmentos e subsegmentos onde a marca está presente.
No que á área de Após Venda diz respeito, a faturação líquida de peças passou de 32.000€ em 2005 para cerca de 44.000€ previstos para 2014, estando a BMW integrada no top 3 nacional das marcas que mais faturam no negócio de peças e acessórios dentro do território nacional.

MINI
O crescimento da marca registou recordes ao longo dos últimos 10 anos. Com um crescimento superior a 300% a MINI passou das 389 unidades vendidas em 2004 para as 1240 unidades vendidas 2013.
Atualmente a MINI já representa mais de 1% do mercado total, e tem um peso de 13% no total das vendas do BMW Group em Portugal.

BMW Motorrad
Em relação à BMW Motorrad, em 2013, foram registadas 709 unidades vendidas, o que contrasta com as 360 unidades vendidas em 2004 e revela um crescimento de 97%.
Se analisarmos a quota de mercado, dos 5,4% em 2004, este valor atingiu os 26.8% em 2013 (no segmento de motociclos com mais de 500 cc – segmento de mercado em que a BMW Motorrad opera).

Tempo de mudança: sai Hélder Boavida (dir.), entra Mário Fernandes

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Texto: Divulgação; Fotos: Divulgação e Hélio Rodrigues; Edição: AutoanDRIVE

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