Plantel da F1 para 2013 quase fechado

Dezembro 18, 2012

Apenas dois lugares disponíveis

Apenas existem duas vagas no plantel da F1 para 2013

Apenas existem duas vagas no plantel da F1 para 2013

Depois da confirmação de Romain Grosjean na Lotus e da contratação de Max Chilton pela Marussia, restam poucos lugares abertos no plantel da F1 para 2013. O mais apetecível é, sem dúvida, o existente na Force India, para secundar o britânico Paul di Resta. As hipóteses são várias, mas a que parece ter cada vez mais consistência é a do regresso de Adrian Sutil, recentemente liberto de qualquer penalização judicial, que poderia eventualmente afetar a sua candidatura. De resto, apenas Charles Pic, que se passou da Marussia para a Caterham, está à espera de saber quem será o seu colega de equipa. Todos os outros lugares estão desde há muito preenchidos, com destaque para os “major players” Red Bull, Ferrari e McLaren.

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Romain Grosjean venceu RoC

Dezembro 16, 2012

Piloto da Lotus bateu Tom Kristensen

Romain Grosjean venceu a edição de 2012 da Race of Champions

Romain Grosjean venceu a edição de 2012 da Race of Champions

Romain Grosjean venceu a Race of Champions (RoC9, ao bater na Final o dinamarquês Tom Kristensen, que ganhou por oito vezs as 24 Horas de Le Mans. Aos 26 anos e ainda sem lugar na F1, pois a Lotus apas confirmou Kimi Raikkonen até agora, o franco-suíço foi o mais rápido quer ao volante dos Roc Buggies, quer com os KTM X-Bows, repetindo o resultado da final do ano passado, em que Kristensen também foi batido, mas então por Sébastien Ogier. Este ano, para chegar à Fial teve que se superiorizar ao ex-piloto da McLsaren, David Coulthard, ambos pilotando os potentes Audi R8. Por sua vez, Grosjean teve que bater Michael Schumacher e Sebastian Vettel, que levaram para a Alemanha a quinta Taça das Nações consecutiva. A edição deste ao da RoC decorreu no Rajamangala Stadium, em Bangkok, capital da Tailândia.


Davide Valsecchi pode ir para a Lotus em 2013

Dezembro 14, 2012

Campeão de GP2 é candidato ao lugar de Romain Grosjean

Davide Valsecchi está cada vez mais perto de ir para a Lotus na F1

Davide Valsecchi está cada vez mais perto de ir para a Lotus na F1

Davide Valsecchi, o atual campeão da GP2, parece ser o nome mais provável para suceder a Lotus F1 ao franco-suíço Romain Grosjean, curiosamente também ele vencedor do campeonato de GP2, mas em 2011. Ao contrário de Kimi Raikkonen, Grosjean ainda não foi confirmado a equipa, estando o seu lugar em perigo, muito por causa da irregularidade das suas prestações, que incluem muitas vezes alguma impaciência e tendência para se envolver em acidentes precoces. Valsecchi, de 25 anos, não confirma (nem desmente) estes rumores que, a concretizarem-se, o tornariam no único italiano na F1 em 2013. Espera-se que uma decisão seja tomada nos próximos dias.


Romain Grosjean banido do GP de Itália

Setembro 2, 2012

Piloto da Lotus culpado do acidente em Spa

Romain Grosjean foi penalizado com uma corrida de suspensão, por ter sido considerado o causador do acidente à partida do GP da Bélgica, que eliminou também Lewis Hamilton e Fernando Alonso. O piloto da Lotus efetuou um bom arranque, mas falhou a travagem para La Source, acertando na traseira do Sauber de Sergio Pérez. Sem controlo, acabou por arrastar consigo para a escapatória os carros de Hamilton, Alonso (o Ferrari passou por cima do McLaren)  e o Sauber de Kamui Kobayashi, que largara pela primeira vez da primeira fila da grelha. Todos, menos este, abandonaram de imediato. O japonês ficou com a asa dianteira quebrada e teve que ir às boxes, terminando em 13º, como último piloto não dobrado pelo líder. Veja o que aconteceu em Spa mais adiante…

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Lewis Hamilton bateu Lotus na Hungria

Julho 29, 2012

Raikkonen e Grosjean no pódio

Lewis Hamilton negou o primeiro triunfo de Kimi Raikkonen com a Lotus – e o primeiro da equipa britânica – com um controlo notável sobre os ataques de Kimi Raikkonen na parte final do GP da Hungria, que acabou com uma vantagem de somente 1,092s. O pódio ficou completo com o outro Lotus, de Romain Grosjean, que fez as despesas iniciais do incómodo constante a Hamilton, que liderou a maior parte da corrida, exceção feita aos momentos de paragem nas boxes.

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