Peugeot 208 1.6 e-HDI 112 Allure 3 p.

Setembro 3, 2012

Uma pesada herança

Há carros que nascem com uma sina pesada e o Peugeot 208 é um deles. A marca de Sochaux espera que seja um digno herdeiro da saga iniciada pelo quase lendário e inesquecível 205, já lá vão quase 30 anos. Mais: na verdade, a Peugeot acredita que o 208 é o “ovo de Colombo” que poderá afastar algumas das nuvens que se avolumam, ameaçadoras, nos gráficos do “deve e haver”, que não têm estado imunes à atual crise económica global. Mas será que o pequeno 208 tem argumentos para isso? Tem; outra questão é saber se consegue…

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Peugeot 208 já está à venda em Portugal

Abril 20, 2012

Preços começam nos 12.700 euros

O Peugeot 208 está já à venda nos concessionários da marca francesa, com preços que se iniciam nos 12.700 euros. Mais compacto, um “design” reinventado e dinâmico, uma maior ergonomia, polivalência e conectividade, mais equipamento e mais ecológico, estes são alguns dos atributos do novo 208, argumentos que a marca acredita possam dar continuidade ao sucesso alcançado pelas estrelas 205, 206 e 207. E, também, distinguir-se dos seus principais concorrentes num segmento sempre ativo e em mudança constante.

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Peugeot 208 vai ser apresentado em Portugal

Março 21, 2012

Operação decorrerá na Grande Lisboa e Região Oeste

Portugal foi o país escolhido para receber a apresentação mundial do Peugeot 208 à imprensa. Até ao dia 20 de Abril, cerca de 1.200 jornalistas, provenientes de 30 países, participarão nesta mega operação, que lhes permitirá ter a primeira experiência de condução do 208, um modelo que a Peugeot considera fundamental na sua estratégia e com o qual cultiva a ambição de ser, no futuro, o automóvel mais vendido da marca.

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Novo Peugeot 208 chega com a Primavera

Novembro 9, 2011

Aprimorar a fórmula do sucesso

O Peugeot 208 vai chegar ao mercado na Primavera de 2012. Baseando-se na mesma fórmula – estrutura compacta, espaço e consenso estético – o 208 surge na onda de sucesso conhecida com o 205, o 206 e o 207. Mais pequeno por fora, mas maior por dentro, a novidade está nos motores de três cilindros 1.0 e 1.2 a gasolina.

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