Primeira vitória da Mercedes em Nurburgring

Maio 20, 2013

Mau tempo afetou 24 Horas

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring, infernal prova de resistência reservada a automóveis de Turismo realizada no terrível Nordschleife, a versão mais temida e mais longa da pista traçada na floresta em redor do castelo de Nurburg. Para não fugir à tradição, este ano o mau tempo voltou a abater-se sobre a região, com a chuva torrencial e o nevoeiro a obrigarem à interrupção da prova por mais de nove horas. No final das 24 horas, o Mercedes SLS AMG GT3 da Black Falcon (Bernd Schneider/Sean Edwards”Jeroen Bleekemolen/Nicki Thiim) cortou a linha de chegada com 2m39s de avanço sobre o BMW Z4 GT3 do Team Marc VDS (Maxime Martin/Andrea Piccini/Yelmer Buurman/Rihard Goransson), que estava lançado ao ataque, com Martin a ser o homem mais rápido em pista.

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Alex Zanardi testou BMW do DTM

Novembro 9, 2012

Futuro continua em aberto

Alex Zanardi regressou ao volante de um carro de competição, para cumprir 32 voltas à pista de Nurburgring, a bordo de um BMW M3 DTM especialmente preparado para as suas necessidades físicas especiais. Zanardi, hoje com 46 anos, perdeu ambas as pernas num acidente numa prova de Fórmula CART, em Lausitzring, no fim-de-semana a seguir ao 11 de Setembro de 2001e, após uma recuperação quase milagrosa, participou no WTCC entre 2005 e 2009, vencendo mesmo três corridas com um BMW 320Si da ROAL Motorsport. Depois desta experiência, Zanardi manifestou-se disponível para voltar à sua paixão – só não decidiu onde, se na IndyCar, se no DTM…

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Alex Zanardi quer regressar em 2013

Novembro 1, 2012

Teste com BMW do DTM no Nurbrugring dia 8

Alessandro Zanardi não para de surpreender. Aos 46 anos e sem as duas pernas, que perdeu num acidente em Lausitzring, durante uma corrida do Champ Car, em 2001, o incrível italiano anunciou agora a sua intenção de regressar à competição automóvel, três anos depois de um primeiro ponto final, em 2009, quando decidiu dedicar-se às corridas de cadeiras de rodas. Nessa altura, já vencia corridas no WTCC, mas então escolheu um outro caminho, que o levou à Medalha de Ouro nos jogos Paralímpicos de Londres, no verão passado. Depois disso, fez saber que queria voltar às corridas de automóveis – apenas não tinha ainda escolhido como e onde. E ainda não escolheu: se um regresso às Indy 500 não está posto de lado, o mais próximo será participar no campeonato DTM, em 2013, com a BMW. Para já, no dia 8 deste mês vai fazer um teste a um BMW M3 DTM, no Nurburgring. Depois, logo se verá.

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Félix da Costa voltou a pontuar na FR 3.5 V6

Julho 1, 2012

Vitória em prova de “lotaria” foi para Nick Yelloly

António Félix da Costa voltou a acabar nos pontos, agora em 10º lugar, em Nurburgring, encerrando a melhor forma a sua estreia na Formula Renault 3.5 V6, temporada que vai concluir na equipa Arden Caterham e sob a égide (e as cores) do Red Bull Junior Team. A corrida foi uma autêntica lotaria, condicionada pela instabilidade atmosférica, numa pista ora molhada, ora a secar, e quem melhor soube jogar o jogo dos pneus e das paragens nas boxes foi Nick Yelloly (Comtec) que, saindo de 14º na grelha, conseguiu um tão inesperado como magnífico triunfo, o segundo nsta temporada. O pódio ficou completo por Marco Sorensen (Lotus) e André Negrão (Draco). Félix da Costa terminou logo atrás de Alexander Rossi, o seu colega de equipa, numa corrida em que largou do oitavo lugar e chegou a rodar em segundo. Robin Frijns é o novo líder do campeonato, com dois pontos de vantagem sobre Sam Bird.

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António Félix da Costa pontuou na estreia na FR 3.5 V6

Junho 30, 2012

Jules Bianchi venceu primeira corrida no Nurburgring

António Félix da Costa começou da melhor forma a sua “meia” temporada de Fórmula Renault 3.5 V6. O novo piloto da Arden Caterham, que corre integrado no Red Bull Junior Team, largou do 11º lugar da grelha e acabou a corrida dois lugares acima, garantindo os seus primeiros dois pontos nesta que é a principal competição das World Series by Renault. O seu bem mais experiente colega de equipa, Alexander Rossi, terminou em 18º. A corrida foi ganha por Jules Bianchi (Tech 1), que largou da “pole position” e garantiu no Nurburgring a sua primeira vitória na FR 3.5 V6, na frente de Nico Müller (Draco) e Robin Frijns (Fortec).

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