Citroën C4 Aircross 1.6 HDI 2WD Seduction

Março 7, 2013

O terceiro elemento

Citroën C4 Aircross 1.6 HDI 2WD Seduction (Foto: Monte da Fonte dos Arcos, Mourão)

Citroën C4 Aircross 1.6 HDI 2WD Seduction (Foto: Monte da Fonte dos Arcos, Mourão)

O Citroën C4 Aircross é um SUV médio, capaz de andar para lá dos limites do asfalto. Pode ter tração às rodas da frente ou total. Nada tem a ver com o anterior C-Crosser, sendo até mais pequeno. Nada tem a ver, apesar do nome, com a gama C4. Na verdade, ele é o terceiro elemento de uma família mais ampla, que inclui também o Mitsubishi ASX e o Peugeot 4008. Porém, é bastante diferente deles, apesar de partilhar muita coisa, por dentro e por fora. A versão equipada com o reconhecido motor 1.6 HDI é a aposta da Citroën num segmento tão específico e competitivo e que tem “major players” que dão pelo nome de Nissan Qashqai ou Dacia Duster. A luta prevê-se renhida.

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Citroën C4 Aircross 1.6 HDi 115 por 30.800 euros

Maio 10, 2012

Uma forma diferente de ser e de estar

A Citroën alargou a sua gama, graças a uma nova proposta que visa conquistar um segmento de mercado em plena expansão: o C4 Aircross, que não hesita em transformar os códigos tradicionais inerentes aos SUV compactos, combinando “design” e inovação tecnológica. Disponível nas versões de duas e quatro rodas motrizes, o Citroën C4 Aircross é proposto com uma motorização 1.6i a gasolina, de 115 cv e duas turbo-Diesel: 1.6 HDi 115 e HDi 150, estas as únicas com tração 4×4. Os preços iniciam-se nos 30.800 euros, nas versões com motores HDi.

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Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 cv 4×2 Tekna Premium

Abril 13, 2012

Arte urbana

Não, o título não quer dizer que o Nissan Qashqai é uma obra de arte. E, muito menos, um “grafiti” plasmado num muro ou numa parede de velha casa. Apenas e tão-somente que, com os seus atributos, reconhecidos por mais de um milhão (!) de unidades vendidas na sua vida de apenas cinco anos, o Qashqai tem as caraterísticas e os argumentos que, mesmo sem ser uma obra de arte, lhe valerem o galardão de “best-seller”. Feito para a cidade e, também, para o campo, o Qashqai apresenta agora uma valorização de poderes que o tornam ainda amais apetecível. Um bom exemplo está no novo motor 1.6 dCi de 130 cv.

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Nissan Juke 1.5 dCi 110 4×2 Tekna Sport

Março 19, 2011

Acção!

O Nissan Juke tem cara de poucos amigos. Possante de imagem, parece um animal de emboscada, pronto a arremeter. Ou, então, prestes a entrar em acção. E, aqui, não desilude, apesar de merecer um coração mais atlético. Mas, afinal, a versão equipada com o motor 1.5 dCi de 110 cv, não é mais que um aperitivo. Saboroso, como é evidente!

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Nissan Qashqai 1.5 dCi 4×2 PURE DRIVE Tekna Sport

Junho 29, 2010

Cirurgia estética

Em tempo de Mundial de Futebol, é bom ouvir dizer que “em equipa que ganha não se mexe”. Pois foi exactamente isso que a Nissan fez com o seu ponta-de-lança, o Qashqai: de retoque em retoque, tornou-o mais apelativo, sem alterar as qualidades que contribuíram para ser reconhecido como o seu maior “best-seller” dos últimos tempos.

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