Luís Barros (CPCC) e Vítor Araújo (CPCC 1300 ) campeões
A temporada dos Clássicos de 2011 foi uma das mais disputadas dos últimos tempos. Na verdade, foi preciso esperar pela derradeira jornada, o Circuito de Braga 2, para se ficarem a conhecer os nomes dos dois Campeões de Portugal de Clássicos de Circuitos: Luís Barros, na categoria principal, e Vítor Araújo, nos 1300.
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A lei do Porsche no CPCC
Os Porsche ditaram a lei, nas duas corridas do Campeonato de Portugal de Clássicos de Circuitos (CPCC9, que integraram o programa do Circuito ACDME 2, penúltima jornada da temporada. De manhã, com Luís Barros; à tarde, com Carlos Santos.
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Luís Barros (TPCC) e Victor Araújo (TPCC1300) foram os vencedores
A Taça de Portugal de Clássicos teve apenas uma jornada, no Circuito da Boavista. Duas corridas bem interessantes, que definiram o piloto que levou o apetecido troféu para casa, resultando do somatório das duas classificações. Luís Barros (TPCC) e Victor Araújo (TPCC 1300) foram os felizes contemplados. Com muito mérito e adrenalina q.b.
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Um Porto de glória
A primeira edição da ANPAC Historic Racing, reservada a veículos com cilindradas abaixo dos 1300cc e acima desse limite, foi das competições mais animadas de todo o fim-de-semana do Grande Prémio Histórico do Porto 2011. Um evento onde a associação nacional de pilotos marcou presença com um total de 43 pilotos, representando Portugal ao mais alto nível durante os três dias da prova internacional.
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Primeira jornada foi o Circuito ACDME I
Os Campeonatos de Portugal de Clássicos de Circuitos (CPCC) e de Clássicos de Circuitos 1300 (CPCC 1300) tiveram o seu início neste fim-de-semana, com a realização do Circuito ACDME I. Capitalizando mais de 75% das presenças em pista, apesar de ser ainda a primeira jornada da temporada, permitiu corridas sempre animadas e a revelação de algumas novidades. E, claro, a promessa de mais, já a partir do segundo “encontro”, dentro de um mês, no Algarve.
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