Comentários para AutoanDRIVE http://autoandrive.com Espaço informativo e de divulgação do automóvel, a sua história e roteiros onde nos pode levar Wed, 23 May 2012 16:25:50 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Comentário em Citroen C5 Tourer 2.2 HDI 200 CVA6 Exclusive por Citroën C5 Tourer 3.0 V6 HDI 243 cv Exclusive Auto « AutoanDRIVE http://autoandrive.com/2011/12/14/citroen-c5-tourer-2-2-hdi-200-cva6-exclusive/#comment-1399 Wed, 23 May 2012 16:25:50 +0000 http://autoandrive.com/?p=32498#comment-1399 [...] do resto, já o AutoanDRIVE falou, em anteriores ensaios dinâmicos, conforme se pode ler no link: (http://autoandrive.com/2011/12/14/citroen-c5-tourer-2-2-hdi-200-cva6-exclusive/ . Portanto, vamos a isto! Desde logo, um pormenor, que não é assim tão “pormenor” como isso: [...]

]]> Comentário em Valentino Rossi já critica a Ducati de 2012 por devante http://autoandrive.com/2011/10/04/valentino-rossi-ja-critica-a-ducati-de-2012/#comment-1398 Wed, 23 May 2012 13:13:59 +0000 http://autoandrive.com/?p=29990#comment-1398 o Rossi tem q voltar na honda…ele estava a desenvolver a moto principalmente a yamaha…a equipe ducati nao esta a por em pratica as opinioes do rossi….ele e o melhor piloto de todos os tempos…rossi honda

]]> Comentário em BMW 116d Efficient Dynamics 5 p. por Fernando Porteiro http://autoandrive.com/2012/05/17/bmw-116d-efficient-dynamics-5-p/#comment-1394 Fri, 18 May 2012 11:56:28 +0000 http://autoandrive.com/?p=37397#comment-1394 Tens toda a razão Hélio. De qualquer forma, a crítica era uma forma de levantar o debate completo sobre o novo 1, já que a avaliação positiva que fizeste acaba abrindo o “apetite” incondicional por esta máquina :D

Abraço!

]]> Comentário em BMW 116d Efficient Dynamics 5 p. por autoandrive http://autoandrive.com/2012/05/17/bmw-116d-efficient-dynamics-5-p/#comment-1393 Fri, 18 May 2012 09:13:41 +0000 http://autoandrive.com/?p=37397#comment-1393 Bom dia Fernando
Estou tentado a concordar consigo pois, de facto, o Série 1 de cinco portas nunca foi o mais eficaz, esteticamente falando,entre os produtos da BMW. Mas, deixe que lhe diga, estes são considerandos meramente subjetivos e, como tal, valem apenas o que valem…
Quanto ao resto, qualidade percetível, dinâmica, equipamento e, neste caso, a relação entre tudo isto e o preço, já não é tão criticável.

Um abraço

Hélio Rodrigues

]]> Comentário em BMW 116d Efficient Dynamics 5 p. por Fernando Porteiro http://autoandrive.com/2012/05/17/bmw-116d-efficient-dynamics-5-p/#comment-1391 Fri, 18 May 2012 08:30:45 +0000 http://autoandrive.com/?p=37397#comment-1391 Fantástica reportagem! Mas preciso criticar o produto em si, já que o texto só se baseia nos pontos positivos.

O anterior série 1 já era algo “estranho”, um Golf-wannabe que continuou a vida de um feioso série 3 compact com espaço interior de E30 – atrás, conforto somente para pessoas com menos de 1m70. Sem falar da péssima visão traseira.

Com o lançamento do série 7 F01 e do série 5 F10, que pra mim são carros com uma beleza notável, esperava mais do novo série 1 (cujo código não me lembro no momento). Para quê esses faróis dianteiros de série 7 do ano 2000??? Poderiam tê-los afinado um pouco, com um desenho mais atrevido em vez de uma folha de bananeira… tem vidro demais desperdiçado!

E a traseira, que é mais bonita que a do série 1 anterior, porém com… luzes de Volkswagen Polo?!?! Tá, tem uma pequena diferença, mas é impossível que alguém com um mínimo de noções sobre os atuais modelos não note a semelhança. Quem copiou quem nunca saberemos, entretanto a VW fez seu lançamento primeiro. E de qualquer maneira, com essa frente “bota de palhaço” e seu bico enorme, inchado, não há relação de proporção com a traseira.

Pelo menos acertaram a mão no desenho do novo série 3, ainda que seja um 5 reduzido. Falando em 3, esse preço do pequeno BMW poderia ter ficado mais além em diferença com seu superior imediato… 27 mil é muito pra um compacto. Ainda que 7 mil sejam apenas o preço de um logotipo azul e negro.

Entre o novo e o antigo… acho que fico com o antigo. Ou melhor, espero ganhar a loteria e compro o novo 3 hehehe… Um abraço!

]]> Comentário em Gilles Villeneuve (18/01/1950 – 08/05/1982) por Gilles Villeneuve, 30 anos depois « AutoanDRIVE http://autoandrive.com/2009/12/20/gilles-villeneuve-18011950-%e2%80%93-08051982/#comment-1383 Mon, 07 May 2012 23:20:40 +0000 http://autoandrive.wordpress.com/?p=274#comment-1383 [...] Link relacionado: http://autoandrive.com/2009/12/20/gilles-villeneuve-18011950-%e2%80%93-08051982/ [...]

]]> Comentário em Opel GT (1968-73) por Bruno pereira cruz http://autoandrive.com/2010/01/07/opel-gt-1968-73/#comment-1378 Thu, 03 May 2012 19:58:11 +0000 http://autoandrive.wordpress.com/?p=727#comment-1378 boas gostaria de saber se ainda tem o carro e quanto pede por ele . Keiador205@gmail.com

]]> Comentário em Ayrton Senna (21/03/1960 – 01/05/1994) por Saudades do meu ídolo Ayrton Senna, no dia do trabalho | Vitrine virtual RicBrSp – vai jogar pedras p/ lá! http://autoandrive.com/2010/03/21/ayrton-senna-21031960-%e2%80%93-01051994/#comment-1376 Tue, 01 May 2012 17:04:10 +0000 http://autoandrive.com/?p=3496#comment-1376 [...] Parte das fotos vieram do artigo – O piloto que era mágico [...]

]]> Comentário em Roland Ratzenberger (04/07/1960 – 30/04/1994) por Ayrton Senna, dezoito anos depois « AutoanDRIVE http://autoandrive.com/2010/01/23/roland-ratzenberger-04071960-%e2%80%93-30041994/#comment-1374 Tue, 01 May 2012 08:33:53 +0000 http://autoandrive.com/?p=1465#comment-1374 [...] http://autoandrive.com/2010/01/23/roland-ratzenberger-04071960-%e2%80%93-30041994/ Share this:FacebookLinkedInGostar disto:GostoBe the first to like this artigo. [...]

]]> Comentário em Ayrton Senna (21/03/1960 – 01/05/1994) por Ayrton Senna, dezoito anos depois « AutoanDRIVE http://autoandrive.com/2010/03/21/ayrton-senna-21031960-%e2%80%93-01051994/#comment-1373 Tue, 01 May 2012 08:33:49 +0000 http://autoandrive.com/?p=3496#comment-1373 [...] ARTIGOS RELACIONADOS: http://autoandrive.com/2010/03/21/ayrton-senna-21031960-%e2%80%93-01051994/ [...]

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