Os quatro mosqueteiros do WEC
A Audi dominou a seu bel-prazer as 6 Horas de Spa-Francorchamps, a segunda prova do novo campeonato do Mundo FIA de Endurance (WEC). De facto, a marca germânica conquistou as quatro primeiras posições no final e uma prova onde as condições atmosféricas foram o habitual na zona das Ardenas: instabilidade e chuva. Isso não impediu, contudo, que a Audi colocasse quatro dos seus carros na frente, com Loic Duval/Marc Gené/Romain Dumas a subiram ao lugar mais alto do pódio, com o R18 Ultra, que bateu o híbrido R18 e-tron quattro de Marcel Fassler/Andre Lotterer/Benoit Treluyer por 48,8s graças a uma maior eficácia quando a pista esteve seca.
O lugar mais baixo do pódio de Spa foi ocupado por outro dos Audi R18 Ultra, pilotado por Marco Bonanomi/Oliver Jarvis, mas já a uma volta. Também com 159 voltas focou o segundo R18 e-tron quattro, o de Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish. O primeiro “não-Audi” foi o Rebellion/Lola B12/60 coupé/Toyota de Nicolas Prost/Neel Jani/Nick Heidfeld, mas já a quatro voltas do vencedor, o que diz bem do domínio da Audi nesta segunda prova do WEC, em que nenhum dos seus carros ficou pelo caminho.
O vencedor na categoria LMP2 foi o Zytek Z11SN/Nissan de Simon Dolan/Sam Hancock, em oitavo lugar. As duas categorias de GT forma ganhas, respetivamente, pelo Felbermayr/Porsche 911/997 RSR de Marc Lieb/Richard Lietz (LMGTE Pro), em 18º; e pelo carro idêntico, mas da Imsa, de Nicolas Armindo/Raymond Narac/Anthony Pons (LMGTE Am), em 22º. A prova teve dois períodos de neutralização com bandeira vermelha, um deles motivado pelo violento despiste, em Eau Rouge, do LMP2 Norma M200P/Judd da Extreme Limite, de Philippe Thirion/Philippe Haezebrouck, quando este último estava ao volante.
M.S.
