Um SUV (muito) exclusivo
A Lamborghini irá apresentou, no 12º Salão Automóvel de Pequim, que abriu portas no passado dia 25, o Urus. Trata-se o seu conceito de um SUV exclusivista, com um “design” poderoso e dinâmico, interior com inovações em fibra de carbono Forged Composite e uma dinâmica estonteante. O seu motor produz 600 cv e foi concebido com o recurso a tecnologia ultra-leve. A tração é permanente às quatro rodas.
O segmento de luxo dos SUV continua a usufruir de sucesso mundial com um forte e sustentado crescimento. Um SUV luxuoso e potente é a forma mais emocional para conduzir um veículo equipado com quatro portas, correspondendo à procura dos clientes que para a sua mobilidade quotidiana querem desfrutar de um refinado prazer de condução. O Urus significa que um Lamborghini pode agora ser utilizado como um verdadeiro veículo para toda a família. Facto que possibilita aumentar de forma significativa os atuais (e futuros) clientes da marca. Até agora a oferta está centrada nos superdesportivos de dois lugares, pelo que os clientes da marca que pretendiam possuir um SUV para toda a família tinham de recorrer a modelos de outras marcas.
Com uma potência a rondar os 600 cv, a Lamborghini transferiu para o Urus todo o seu “know-how” tecnológico de vanguarda, quer no aspeto dinâmico quer de “design” e construção ultra leve. Ao mesmo tempo, o Urus oferecerá o valor mais baixo de emissões CO2 entre toda a concorrência desta categoria.
O Urus é um conceito SUV possuidor de quatro generosos bancos, um compartimento de bagagem versátil, distância ao solo variável e, como não poderia deixar de ser, a tração permanente às quatro rodas, o Urus proporciona um prazer de condução único praticamente sem limitações.
O interior, também foi concebido segundo a mais avançada tecnologia com materiais inovadores em fibra de carbono patenteado pela Forged Composite ®.
Continuar a tradição
A tração permanente às quatro rodas faz parte do ADN da Lamborghini, mas para a marca de Sant’Agata Bolognese o segmento SUV também já não é estranho. A Lamborghini foi pioneira no segmento de luxo dos SUV com o lendário LM002.
Quando foi lançado em 1986, o LM002 era um veículo absolutamente revolucionário. Um veículo adequado para condução no fora-de-estrada que estava equipado com um motor de 12 cilindros e 450 cv, uma velocidade máxima superior a 210 km/h, um interior luxuoso e, acima de tudo, uma aparência absolutamente deslumbrante, absolutamente impensável na época. O Lamborghini LM002 permaneceu em produção até 1992. E, embora só tenham sido produzidas um pouco mais que 300 unidades, o LM002 tem garantido um lugar cativo na história do automóvel.
Com o Urus, os “designers” e engenheiros da Lamborghini certamente que criaram um novo ícone na história do automóvel. Como tem sido tradição na Lamborghini, o seu nome é derivado, uma vez mais do mundo do toureiro – o Urus, também conhecido como “Aurochs”, uma dos grandes e ancestrais raças de touros. O touro Urus pode medir até 1,8 metros de largura.
Os mercados-alvo do Lamborghini Urus são principalmente os EUA, o Reino Unido, a Alemanha, a Rússia, o Médio Oriente e a China. O volume de produção anual poderá ser estimado em cerca de 3.000 veículos.

