Tempos melhoram no segundo dia de testes de GP2
Davide Valsecchi, da DAMS, voltou a ser o piloto mais rápido, nos primeiros testes coletivos de GP2, que amanhã terminam em Jerez de la Frontera. A Ocean Racing Technology continuou a rodar com Nigel Melker e Tom Dillmann, prevendo-se que para o terceiro e último dia este seja substituído por Kevin Ceccon.
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Honda oficiais ausentes em Sepang
No segundo dia de testes de MotoGP em Sepang, Ben Spies liderou as tabelas de tempos, tal como as Yamaha, que ocuparam as quatro primeiras posições devido à ausência das Honda oficiais. Estas tiverem um problema não especificado no motor, que foi de imediato mandado para o Japão para análise, ficando por isso os quatro pilotos da marca nipónica sem rodarem na Malásia. Mais tarde, soube-se que as análises aos motores foram rápidas e positivas e, assim, os pilotos da HRC voltarão à pista amanhã, para o último dia de testes.
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Terceiro ano seguido com a Mercedes
David Coulthard irá continuar no DTM com a Mercedes. Para o veterano escocês, de 41 anos, este será o terceiro ano consecutivo com a marca da estrela no campeonato alemão, mas a primeira vez que terá à sua disposição um carro atual e com as especificações mais recentes, o Mercedes AMG C-Coupe.
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Segundos testes de MotoGP começaram em Sepang
Começou hoje o segundo teste colectivo de pré-época de MotoGP e mais uma vez no circuito malaio de Sepang. Com temperaturas que rondaram os 40º, Casey Stoner fez a melhor marca do ndia logo de manhã, até porque logo de seguida e até final dos trabalhos, a chuva caiu fortemente sobre a pista, impedido as equipas de prosseguir o caderno de encargos que levaram até à Malásia. No entanto, com Dani Pedrosa a secundar o campeão do Mundo, ficou bem patente que as Honda continuam dominantes… pelo menos nos testes em Sepang.
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Davide Valsecchi (DAMS) foi o mais rápido
Os primeiros testes coletivos de GP2 da temporada tiveram hoje início em Jerez de la Frontera. Com 26 pilotos presentes, Davide Valsecchi (DAMS) foi o que fez a melhor volta, logo de manhã. De tarde, Marcus Ericsson (iSport), foi o mais rápido, mas ficou a quase 0,4s do italiano.
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Está a visualizar o arquivo de AutoanDRIVE de Fevereiro, 2012.
