Filipe Albuquerque ficou à beira dos pontos
O sueco Mattias Ekstrom conquistou a sua primeira vitória no DTM desde Maio de 2010, ao dominar de fio a pavio a jornada que teve lugar no Nurburgring. Filipe Albuquerque terminou no 9º lugar, o mais inglório de todos, pois fica mesmo à porta dos pontos.
Ao volante do Audi A4 DTM da equipa de Christian Abt, o campeão de 2004 e 2007 foi o mais lesto a reagir aos semáforos, na partida e, durante as 49 voltas seguintes, nunca foi incomodado, selando aquela que foi das mais fáceis das 15 vitórias da sua carreira na competição alemã.
Atrás de Mattias Ekstrom – que também foi o autor da “pole position” – assistiu-se ao duelo da prova, entre o seu colega de equipa Mike Rockenfeller e o canadiano Bruno Spengler (HWA/Mercedes-Benz C-Klasse AMG), que terminou favorável a este último, quando o piloto da Audi cometeu um erro numa travagem, na penúltima volta, entregando assim “o ouro ao bandido”.
Fora do pódio, a luta foi também intensa, entre os “velhos” A4 de Edoardo Mortara e Martin Tomczyk, o mais recente A4 de Timo Scheider e o outro Mercedes da HWA, pilotado por Jamie Green. As coisas correram mal para Green, Mortara e Tomczyk, que não evitaram um “tango” a três, logo na primeira volta, na entrada do Complexo – com o ex-campeão português de Fórmula BMW a acertar com mais força no Audi A4 de Miguel Molina, que se atrasou e nunca mais conseguiu recuperar.
No final da corrida, quem riu melhor foi Scheider, 4º classificado na frente de Tomczyk, Green e Mortara, com o último lugar pontuável a cair no regaço de Gary Paffett, excelente a recuperar desde o 13º lugar à partida e que, no último momento, “roubou” o ponto que, desde o início, parecia estar garantido por Filipe Albuquerque – que, apesar de ter feito a melhor corrida da temporada, saboreou o amargo de boca de apenas ficar a… cheirar os pontos!
Ralf Schumacher e David Coulthard protagonizaram o “caso” da corrida, quando o irmão do heptacampeão mundial de F1 de seu nome próprio Michael, atirou para fora de pista o britânico (afinal, quem sai aos seus…) na segunda volta. Ao regressar aos limites do asfalto, Coulthard não evitou o contacto com o alemão, que fez um pião e abandonou. Coulthard ainda conseguiu terminar em último – o que não foi impeditivo de, no final, serem objecto de uma penalização de três lugares na grelha de partida, suspensa por uma prova, atribuída por “mau comportamento” em corrida. Para Coulthard, foi um choque, pois, segundo ele, esta foi a primeira vez que sofreu uma penalização… em mais 20 anos de carreira! Como diz o outro: há sempre uma primeira vez para tudo na vida…
H.R.
