Andy Priaulx e Augusto Farfus serão os pilotos
A BMW apresentou, numa pomposa cerimónia em Munique, o novo M3 DTM, modelo com que irá participar oficialmente no DTM, a partir de 2012. O britânico Andy Priaulx e o brasileiro Augusto Farfus foram designados como pilotos oficiais da marca bávara.
A BMW vai regressar ao DTM, que em tempos foi o mais importante campeonato mundial para Carros de Turismo, em 2012, duas décadas depois de se ter retirado. A marca de Munique vai entrar na sua máxima força, através do M3 DTM, um conceito totalmente novo, concebido de acordo com as recentes regras de limitação de custos.
Na cerimónia de apresentação do M3 DTM, Jens Marquardt, que sucedeu há bem pouco tempo ao carismático Mario Theissen, garantiu que ainda existe um longo caminho a percorrer até o carro estar na sua máxima força.
O britânico Andy Priaulx, vencedor do WTCC por três vezes e uma vez do Europeu de Turismos e o brasileiro Augusto Farfus são os dois primeiros pilotos confirmados para um programa que não deverá confinar-se apenas a dois M3 DTM. Na realidade, em 2012 serão três as equipas a representarem de forma oficial a BMW – a RBM e Schnitzer, tradicionais parceiras da marca e também o Team RMG – e cada uma devera inscrever dois M3 DTM.
Priaulx e Farfus, que estão com a BMW há longos anos, têm participado no desenvolvimento do modelo para o DTM, desde que a marca abandonou, no final do ano passado, o WTCC, pelo que a sua escolha não foi nenhuma surpresa. Este ano, ambos têm representado a casa bávara na Intercontinental Le Mans Cup, campeonato em que Pedro Lamy também já correu oficialmente com a BMW. Por isso, igualmente o seu nome é um dos que estão em cima da mesa das possibilidades para um dos quatro M3 DTM que faltam anunciar.
H.R.
