Force India começa testes com carro de 2010

Novo VJM04 apresentado em Jerez

A Force India vai iniciar a ronda de testes oficiais de pré-temporada ainda com o monolugar de 2010. A equipa irá estar presente em Valéncia, entre 1 e 3 de Fevereiro, com o VJM03, devendo apresentar – e estrear – o seu sucessor, o VJM04, apenas uma semana mais tarde, durante os testes que então decorrerão em Jerez de la Frontera.

Otmar Szafnauer, director operacional da Force India, justificou a deci-são com o facto de a equipa estar a ser “muito cautelosa” com os pla-nos de arranque da temporada de 2011, adiantando também que “a Force India irá estar presente em todos os quatro testes colectivos de preparação da época.” O adiamento da estreia do monolugar deste ano não surge como preocupante e coloca a Force India ao mesmo nível dos seus rivais, alguns dos quais já confirmaram a apresentação dos seus novos carros ou para Valéncia, ou para Jerez.

Liuzzi insiste que irá correr em 2011
Entretanto, reina alguma confusão quanto ao “line up” de pilotos que a Force India irá utilizar em 2011 e sobre o qual não adiantou agora quaisquer informações. É que, se fontes consideradas insuspeitas e bem colocadas têm dado como confirmada a substituição de Tonio Liuzzi por Paul di Resta, ao lado de Adrian Sutil, o italiano insiste em que possui um contrato com a equipa, que lhe garante o lugar até ao final de temporada que se iniciará em Março próximo. E que, portanto, não foi substituído por ninguém na equipa de Vijay Mallya.
E, para adensar ainda mais o mistério, Willi Weber, que gere a carreira de Nico Hulkenberg, também já afirmou que o seu protegido não assi-nou nenhum acordo com a Force India, onde iria ocupar o lugar de pilo-to de reserva e nos treinos de sexta-feira. Os próximos dias, no entan-to, deverão ser mais esclarecedores de todo este corrupio de informa-ções desencontradas.

H.R.

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