O lado emocional do “design”
É o Opel mais aguardado, antecipando a versão desportiva do Astra. A sua apresentação vai ser durante o Salão Automóvel de Paris e a marca alemã define-o como o lado emocional da sua nova linguagem de “design”.
O Opel GTC Paris não passa ainda de um “concept”, mas as suas linhas estão muito próximas do definitivo: um compacto desportivo de três portas, com um perfil fluido, envolvente e musculado. Os desenhadores foram buscar a inspiração na célebre frase do livro de Richard Bach, “Fernão Capelo Gaivota”, que definiu a velocidade como “pura beleza”.
Em Paris, vai estar exposto a par da nova Astra Sports Tourer e, também por isso, não escapa ao escrutínio que antecipa nas suas linhas não apenas uma futura gama Opel dotada de novas formas, como também o futuro Astra desportivo.
Futuro ícone
O seu comprimento é de 4,46 m e, apesar das suas formas compactas, oferece espaço para cinco passageiros. E, tal como muitos dos modelos icónicos da Opel, o GTC Paris tem tudo para, no futuro, poder também ser facilmente identificado, a partir apenas de dois traços esboçados num papel. As suas linhas produzem uma forma esculpida, de tensão absoluta, fazendo lembrar os tendões de um velocista; serão elas que, ligadas às diversas superfícies e elementos em destaque, servem de base a uma forma absoluta e atlética.
Diversas novas assinaturas Opel estão de imediato patentes no GTC Paris. A “lâmina” mantém-se no flanco, vincada e fina, tal como no Insígnia; a “asa” é interpretada pelos farolins traseiros em LED.
Tecnologicamente, o GTC Paris permite retirar partido do que de mais evoluído existe na Opel – desde o chassis especial, de vias mais largas, à suspensão, em que se destaca o eixo traseiro com ligação Watt e uma evolução do novo sistema mecatrónico FlexRide para o controlo do chassis. Este “concept” surge equipado com jantes de 21”. O motor instalado no GTC Paris é uma unidade 2.0 turbo, de potência e binário não divulgados, equipada com, o sistema Start/Stop e associada a uma caixa manual de seis velocidades.
H.R.
