Team NovaDriver/Total dominou em Braga
César Campaniço e João Figueiredo mostraram-se intratáveis na jornada do Campeonato de Portugal de GT, que decorreu no Circuito de Braga. As duas vitórias que conquistaram permitiu-lhes não apenas ascender ao co-mando do campeonato, como vencer a Taça de Portugal de GT, que termi-nou na Cidade dos Arcebispos, depois de ter sido anulada a prova de Por-timão, originalmente a derradeira desta competição, que incluiu ainda Vila Real.
O Team NovaDriver/Total soma e segue. Depois de um início de tempo-rada algo incerto, com alguns problemas mecânicos no Audi R8 LMS a condicionarem a actuação de César Campaniço e João Figueiredo, eis que agora nada os parece segurar. E as duas provas que tiveram lu-gar no Circuito Vasco Sameiro, traçado em volta do Aeródromo das Palmeiras, arredores de Braga, foram o reflexo dessa superioridade.
Apanhem-nos, se puderem!
Braga era um circuito desconhecido para a equipa, apesar de o não ser para os dois pilotos. Por isso, a ausência na jornada inicial do cam-peonato foi encarada como um óbice inicial, que os primeiros treinos livres se encarregaram de desfazer: logo aí, o Audi R8 LMS foi o mais rápido. A diferença para os outros concorrentes acentuou-se nos trei-nos de definição das grelhas de partida e, na primeira corrida, César Campaniço e João Figueiredo não deixaram os seus créditos por mãos alheias, apesar da feroz oposição do Juno SSE CN de Pedro Salvador e das dificuldades que as temperaturas acima dos 40º colocaram.
Campaniço fez o arranque e o primeiro turno de condução, conseguin-do entregar o Audi R8 LMS ao seu colega de equipa com alguma vantagem, que depois João Figueiredo se limitou a gerir até ao fim.
A segunda corrida pareceu ainda mais fácil para os pilotos da equipa NovaDiver/Total. João Figueiredo foi o autor do turno inicial e o seu trabalho foi notável, entregando o carro a Campaniço com mais de 40 segundos de vantagem sobre os adversários mais próximos. Vanta-gem que o piloto se encarregou de aumentar, a tal ponto que o segundo classificado ficou com menos uma volta!
Este domínio do Audi R8 LMS do Team NovaDriver/Total permitiu que César Campaniço e João Figueiredo saíssem de Braga na liderança do Campeonato de Portugal de GT. A vantagem é de apenas dois pontos, mas também é certo que ninguém parece ter “armas” capazes de lutar dignamente com o bem afinado – e ainda melhor tripulado – Audi R8 LMS da equipa portuguesa chefiada por César Campaniço e sediada no Kartódromo de Palmela. A próxima jornada do CPGT será o Circuito ACDME 2, que se realizará na pista do Estoril, a 2 e 3 de Outubro.
CLASSIFICAÇÕES
Corrida 1 – 1º César Campaniço/João Figueiredo (Audi R8 LMS), 43 v. em 1h00m45,440s; 2º Pedro Salvador (Juno SSE CN), a 57,537s; 3º Luís Pedro Martins/Tiago Ribeiro (CVO R02), a 1 v.; 4º Patrick Cunha/José Carlos Ramos (Lamborghini Gallardo), a 2 v.; 5º António Nogueira (Porsche 911 GT2), a 2 v. Classificadas 8 equipas.
Corrida 2 – 1º Campaniço/Figueiredo, 43 v. em 1h00m37,001s; 2º Cunha/Ramos, a 1 v.; 3º José Pedro Fontes/Diogo Castro Santos (Aston Martin DBR 9S), a 1 v.; 4º Pedro Estrela (Radical SR3), a 2 v.; 5º A. Nogueira, a 2 v. Classificadas 9 equipas.
Campeonato de Portugal de GT – 1º C. Campaniço/J. Figueiredo, 57 pontos; 2º P. Cunha/J. Carlos Ramos, 55; 3º J. Pedro Fontes/D. Castro Santos, 48; 4º A. Nogueira, 39; 5º A. Coimbra, 15. (…)
Hélio Rodrigues
