“O Mais Belo Automóvel” está a chegar
O Peugeot RCZ deixa muita gente com água na boca – e um brilhozinho nos olhos. Aliás, consciente disso, a marca francesa designa-o como “Ladrão de Olhares”. Eleito “O Mais Belo Automóvel do Ano” durante o 25º Festival Internacional do Automóvel, chega a Portugal a 1 de Junho. Conheça as versões e os seus preços.
O Peugeot RCZ, já foi dito em todo o lado e basta olhar para ele, é um automóvel com uma identidade própria e forte personalidade. A marca teve o cuidado de o manter fiel, enquanto produto final, às formas desvendadas através do “concept car” original, aliando “um estilo inovador a um interior desportivo exclusivo”. O resultado foi o RCZ – sem dúvida um dos mais arrasadores automóveis do momento.
O exterior destaca-se pela elegância de formas, assinadas pela dupla saliência no tejadilho e no óculo traseiro, bem como os dois arcos em alumínio. O interior, esse, destaca-se pela ergonomia de todos os comandos, voltados em exclusivo para o “piloto”, tal a desportividade que o conceito explorado produz em que se senta por trás do volante. O RCZ é um 2+2, sendo que os lugares traseiros são definidos pela Peugeot como “ocasionais” – ou seja, não são nem confortáveis, nem espaçosos. Mas também não é preciso: o RCZ é um carro feito à medida do ego de cada um, em especial daqueles que cultivam, um profundo individualismo. O que não é crítica – mas sim uma ampla constatação e uma característica fundamental do RCZ.
Mecânica e preços à altura
O Peugeot RCZ estreia-se no mercado nacional no próximo dia 1 de Junho. Ou seja, mesmo a tempo de cativar o Verão, ele que assume uma proximidade tão intensa com os dias solarengos e cálidos.
E, como não podia deixar de ser, o RCZ garante ser um automóvel emocionante, em termos dinâmicos e mecânicos. Não são apenas o estrito controlo do peso, a aerodinâmica bem estudada e as correctas ligações ao solo a definir essa eficácia e emoção; as bases mecânicas são a condizer com os pergaminhos evidenciados pela imagem do RCZ.
O seu lançamento será validado através de duas opções, no que diz respeito a motorizações: uma a gasolina (1.6 THP de 156 cv) e uma turbo-Diesel (2.0 HDi FAP 163cv). Ambas estão acopladas a uma caixa manual de seis velocidades. No final do Verão, chegarão a Portugal a versão a gasolina de 156 cv com caixa automática de seis relações e a versão 1.6 THP de 200 cv, esta com caixa manual de seis velocidades.
Os preços respectivos já estão definidos e são os seguintes:
- 1.6 THP 156cv CVM6 – 28.980 euros
- 2.0 HDi FAP 163cv CVM6 – 37.980 euros
- 1.6 THP 156cv CVA6 – 30.980 euros
- 1.6 THP 200cv CVM6 – 31.850 euros
Hélio Rodrigues
