Sam Bird venceu corrida “Feature” na GP2

Maio 24, 2013

A sua segunda vitória no Mónaco

Sam Bird venceu pela segunda vez uma corrida de GP2 no Mónaco

Sam Bird venceu pela segunda vez uma corrida de GP2 no Mónaco

Sam Bird ganhou pela segunda vez uma prova de GP2 nas ruas do Mónaco, oferecendo ainda a segunda vitória do ano à Russian Time, uma das novas equipas desta temporada. O britânico, que foi um dos 15 pilotos envolvidos no acidente na primeira volta, provocado pelo autor da “pole position”, Johnny Cecotto, que em consequência foi suspenso do resto do fim-de-semana monegasco de GP2, aproveitou bem a sua paragem nas boxes, logo à quarta volta, para trocar de pneus tarseiros, para passar para a frente, construindo um avanço que se cifrou em mais de 22s sobre Kevin Ceccon. A corrida reiniciou-se sob vigilância do “safety car” e com Mitch Evans na frente do depauperado pelotão, foi calma, vivendo apenas as primeiras voltas de uma breve luta em Ceccon e Evans, que terminaram no pódio, por esta ordem.

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BMW x1 16d sDRIVE XLine

Maio 23, 2013

Acima de tudo, competência

BMW X1 16d sDRIVE XLine (Foto: Albufeira do Alqueva, Mourão)

BMW X1 16d sDRIVE XLine (Foto: Albufeira do Alqueva, Mourão)

A BMW decidiu oferecer, como aliás a todas as suas outras gamas, uma imagem renovada ao X1, o seu SUV mais pequeno e compacto. Pequenos pormenores, que o tornam mais moderno, embora no conjunto essas alterações apenas signifiquem uma ligeira melhoria por fora e por dentro. O AutoanDRIVE andou com o X1 16d sDRIVE, que nunca tinha antes experimentado. É o mais barato, o menos potente, é certo. Mas permite boas surpresas: apesar de ter somente tração traseira e “apenas” 116 cv, extraídos do mesmo bloco 2.0 de 4 cilindros usado em versões mais poderosas, mostra-se competente em qualquer tipo de viagem. Nele, fomos até Barrancos e, por terra, procuramos, em vão, o castelo de Noudar: as placas desaparecem ao fim de um par de quilómetros!

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Inscritos para as 24 Horas de Le Mans divulgados

Maio 22, 2013

Pedro Lamy e Rui Águas são os únicos portugueses

O ACO divulgou a lista de inscritos para as próximas 24 Horas de Le Mans

O ACO divulgou a lista de inscritos para as próximas 24 Horas de Le Mans

O ACO – Automobile Club de l’Ouest, responsável pela organização das 24 Horas de Le Mans, divulgou a lista de equipas e pilotos inscritos para a edição deste ano da prova, que terá lugar a 22 e 23 de Junho. Um total de 56 carros estão assim confirmados na corrida, tendo sido nomeados, até à data limite de 15 de Maio, pelas equipas respetivas 165 dos 168 pilotos possíveis. Entre eles, encontram-se apenas dois portugueses, Pedro Lamy, a Aston Martin Racing (categoria GTE-Pro) e Rui Águas, na 8 Star Motorsport (GTE-Am), qualquer deles com possibilidades de discutirem o triunfo na respetiva categoria. Dez antigos vencedores, incluindo a equipa que ganhou em 2012 e duas mulheres (Keiko Ihara e Natacha Gachang) contam-se igualmente entre os nomes anunciados. Por categorias, oito estão na LMP1, a principal, onde a Audi Sport Team irá tentar vencer de novo, com a oposição da Toyota Racing. A mais numerosa é a LMP2, com 22 carros e, nos GTE, a Pro tem 12 inscritos e a Am, 13. A garagem 56 acolherá o experimental Green GT H2, movido a hidrogénio.

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Uma prenda chamada Lamborghini Egoista

Maio 21, 2013

O Touro fez 50 anos

O Lamborghini Egoista celebrou os 50 anos da marca do Touro

O Lamborghini Egoista celebrou os 50 anos da marca do Touro

A Lamborghini fez 50 anos e, como prenda, recebeu o Egoista, um veículo especial, todo ele coração para s olhos e razão para os sentidos. Desenhado pelo génio de Walter De Silva, parece uma nave espacial, com uma arquitetura extrema e formas apaixonantes. Pensado para um, nele dois são demais e, com ele, a diversão é levada ao máximo expoente do hedonismo. Tudo nele concorre para justificar o nome; tudo nele é exclusivo e sofisticado. Para um, O egoísta. Eu. Você. Sem compromissos.

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Primeira vitória da Mercedes em Nurburgring

Maio 20, 2013

Mau tempo afetou 24 Horas

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring

A Mercedes conquistou a sua primeira vitória nas 24 Horas de Nurburgring, infernal prova de resistência reservada a automóveis de Turismo realizada no terrível Nordschleife, a versão mais temida e mais longa da pista traçada na floresta em redor do castelo de Nurburg. Para não fugir à tradição, este ano o mau tempo voltou a abater-se sobre a região, com a chuva torrencial e o nevoeiro a obrigarem à interrupção da prova por mais de nove horas. No final das 24 horas, o Mercedes SLS AMG GT3 da Black Falcon (Bernd Schneider/Sean Edwards”Jeroen Bleekemolen/Nicki Thiim) cortou a linha de chegada com 2m39s de avanço sobre o BMW Z4 GT3 do Team Marc VDS (Maxime Martin/Andrea Piccini/Yelmer Buurman/Rihard Goransson), que estava lançado ao ataque, com Martin a ser o homem mais rápido em pista.

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Grelha para as Indy 500 está completa

Maio 20, 2013

Três mulheres entre os últimos nove admitidos

A primeira linha da grelha: Muñoz, Carpenter e Andretti

A primeira linha da grelha: Muñoz, Carpenter e Andretti

A grelha de 33 carros admitidos para as próximas Indy 500, já no domingo que vem, dia 26 de Maio, ficou completa, com a qualificação dos nove pilotos que faltavam entrar. Entre eles, encontram-se três mulheres que, a juntar à suíça Simona de Silvestro, qualificada no “Pole Day”, faz que, uma vez mais, estejam quatro mulheres à partida da mítica e difícil prova. O único piloto que não conseguiu média suficiente para entrar no lote dos tradicionais 33 “magníficos” foi o mexicano Michel Jourdain Jr. Este ano, são também quatro os “rookies” nas Indy 500: para lá de Carlos Muñoz, que se qualificou em 2º lugar e de AJ Allmendinger, um veterano da Nascar que foi o 5º mais rápido, no “Bump Day”, a última oportunidade para completar a grelha, também conseguiram a façanha Tristan Vautier e Conor Daly. Veja a seguir a grelha completa e os tempos dos 33 pilotos.

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Ed Carpenter garantiu “pole” para as Indy500

Maio 19, 2013

“Rookie” Carlos Muñoz na primeira fila

Ed Carpenter fez a "pole position" para as próximas Indy 500

Ed Carpenter fez a “pole position” para as próximas Indy 500

Ed Carpenter, o único dono de equipa/piloto a tempo inteiro na IndyCar, garantiu uma surpreendente “pole position” para as Indy 500, que terão lugar no próximo dia 26. Carpenter, de 32 anos, que iniciou o seu caminho para a melhor média apenas com o quinto melhor tempo, fez depois uma forte sequência de quatro voltas muito rápidas, sempre acima dos 365 km/h, para terminar com uma média de 368,078 km/h, que ninguém mais superou até ao final do dia. A primeira linha da grelha ficou completa com os pilotos da Andretti Autosport, com o “rookie” – e benjamim, com 21 anos apenas! – Carlos Muñoz a bater o neto do “patrão”, Marco Andretti.

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